美國三藩市的外送應用程式DoorDash(納斯達克:DASH),在第三季表現超出預期,訂單量大幅成長,虧損也有所縮減。該公司將成功歸因於提供更廣泛的商店選擇和更快速的服務選項,這些都吸引了美國國內外市場的客戶。
在7月至9月這段期間,DoorDash的總訂單量增長了令人印象深刻的24%,達到了5.43億個訂單,比去年同期有顯著增長。這一數字超過了FactSet調查的分析師預測的5.21億個訂單。此外,DoorDash報告其收入同比增長27%,達到21.6億美元,也超出了分析師預測的20.9億美元。
受此良好表現影響,DoorDash股價在交易後市中上漲超過7.5%。該公司將成功歸因於每月活躍用戶大幅增加,尤其是9月,國內外市場需求強勁。此外,與第二季度相比,每單訂單頻率也有明顯增長。
DoorDash CEO東尼·許在與投資者的會議電話中認為,儘管高通脹和經濟不確定性可能存在一定擔憂,但外送服務的便利性長期趨勢仍將持續。他強調,人們在日常頻繁活動如就餐時,往往會優先考慮便利性。一周人們通常會進食20到25次,使DoorDash成為滿足其需求的方便解決方案。
DoorDash還在2020年進軍雜貨外送領域,並在2021年推出便利店外送服務。目前,它在美國提供超過10萬家非餐廳商店的外送服務,比兩年前增加了很大數量。
儘管增長顯著,但DoorDash在更廣泛的食品和零售行業中仍屬小眾,尤其是在2021年收購芬蘭外送服務提供商Wolt Enterprises後,擴大到德國、瑞典和以色列等27個國際市場,在當地仍屬新進者。許認為:「我們離第三局比第九局更接近。在使產品功能更完善方面,我們還有很多工作要做。」
在政策發展方面,許批評紐約一項旨在將外送駕駛員最低時薪定為近18美元的舉措。DoorDash、Uber等公司對此措施提出了法律質疑。許認為,這項法律將導致價格上漲和需求下降,最終會傷害餐廳和其他企業。他指出,DoorDash90%的駕駛員每周工作時間少於10小時,將其視為補充收入來源。
在財務表現方面,DoorDash在第三季度報告淨虧損7300萬美元,較去年同期的2.95億美元虧損有顯著改善。該公司將改善歸因於效率提升和成本管理的約束。值得注意的是,DoorDash去年年底裁減了約1250名員工。報告的每股虧損19美分,低於華爾街預期的40美分虧損。