推動電動摩托車轉型加速,Foundry和德勤印尼發佈電動車研究

這項研究題為《電動革命:印尼電動機車的崛起》,深入探討了隨著印尼電動車市場勢頭日益增長,該國電動機車產業的電氣化景觀。

印尼,2023年9月12日Deloitte IndonesiaFoundry合作,Foundry是一個生態平台,連接印尼創新冠軍,包括企業、科技創始人、政府和監管機構以及全球合作夥伴,發布了一份全面白皮書研究報告,題為「電動革命:印尼電動機車的崛起」。隨著過去兩年印尼可再生能源使用量顯著增長,發布此研究報告正值一個重要時刻。這種增長凸顯了電動機車使用量從2020年到2022年增長了15倍的顯著增長。

Richie Wirjan, Director of Foundry - Philippe Auberger, CEO Lazada Logistic Indonesia - Irwan Tjahaja, CEO & Founder, SWAP Energi, - Erwin Arifin, Director of Research, Foundry - Nindito Reksohadiprodjo, Partner, Deloitte Indonesia, - Agus Tjahajana, Special Staff to The Ministry of Energy and Mineral Resources of The Republic of Indonesia - Fadli Rahman, Director of Strategic Planning and Business Development at Pertamina New & Renewable Energy during the Press Conference and The Launch of Electric Vehicle White Paper by Deloitte Indonesia and Foundry, 12 September 2023
Foundry主管Richie Wirjan – Lazada物流印尼首席執行官Philippe Auberger – SWAP能源首席執行官兼創始人Irwan Tjahaja – Foundry研究主管Erwin Arifin – 德勤印尼合夥人Nindito Reksohadiprodjo – 印尼共和國能源與礦產資源部特別助理Agus Tjahajana – 新能源與可再生能源Pertamina戰略規劃與業務發展主管Fadli Rahman,在德勤印尼和Foundry發佈電動車白皮書新聞發佈會上,2023年9月12日

這項研究發布會邀請了印尼電動機車產業的各種重要利益相關者出席,包括能源與礦產資源部特別助理Agus Tjahajana;Lazada物流印尼首席執行官Philippe Auberger;SWAP能源首席執行官兼創始人Irwan Tjahaja;新能源與可再生能源戰略規劃與業務發展主管Fadli Rahman;德勤印尼合夥人Nindito Reksohadiprodjo;以及Foundry研究主管Erwin Arifin。

這項研究深入探討了電動機車產業的景觀,提供了擁抱電動機車的選擇和挑戰的深入分析。這包括探索充電和換電選項、不同模型的成本和基礎設施比較,以及監管角度的見解。作為全球第三大機車國,印尼的電動機車產業代表了192億美元的巨大機會,無論是從製造還是能源分配的角度來看都是如此。

自2019年以來,印尼政府繼續實施法規,為消費者提供激勵措施,降低生產成本,並加速電動兩輪車基礎設施,以實現其2030年目標,目標是31,000個充電站、67,000個換電站、電動機車銷量占機車銷量的30%、道路上有1,350萬輛電動機車。

能源與礦產資源部特別助理Agus Tjahajana 說:「我遇到了一些採用電動機車的障礙,包括電池標準化和里程限制的問題。但是,通過整合電池交換系統,我們可以顯著加速電動機車的轉型和採用。因此,我們需要在各個位置建立交換站,以方便用戶。我們不能直接將電動機車與使用了40年的汽油機車進行比較。」

Foundry研究主管Erwin Arifin表示:「這項研究旨在為相關利益相關者映射印尼電動機車產業的發展和機會。作為一個平台生態系統,我們認識到強有力的協同作用對共同應對挑戰、提供解決方案和推進印尼電動機車產業的發展至關重要。」

德勤印尼合夥人Nindito Reksohadiprodjo表示:「達到1,350萬輛電動機車的雄心勃勃目標,在過去的兩年中已經看到了顯著的15.4倍增長。印尼電動機車產業的幾家關鍵玩家已經引起了相當大的關注,每家公司都在積極促進國家交通格局的快速轉型。我們預計這項研究將成為產業參與者在瀏覽這個新興領域時的寶貴工具。向電動出行的轉型不僅解決了城市出行挑戰,而且在促進環境可持續發展方面也發揮著至關重要的作用。」

新能源與可再生能源戰略規劃與業務發展主管Fadli Rahman強調:「在大規模採用電動車的過程中,必須考慮到整個生命週期的自然資源管理。除了生產和使用之外,我們還必須計劃電池的利用和回收。這種全面的方法確保了整個生態系統的可持續性。」

與此同時,加速電動車採用的關鍵催化劑包括能源分配基礎設施、政府激勵措施、電動機車電池的標準化,以及政府碳稅和電動車稅收優惠。

在小組討論中,SWAP能源創始人兼首席執行官Irwan Tjahaja強調:「作為電池交換和電動機行業的先驅,我們致力於積極參與實現一個更環保、更可持續發展的印尼。我們在印尼部署了1,500個交換站,目標是加速部署5,000個電池交換點,為電動機車用戶轉向更環保的出行模式提供便利。」

Lazada物流印尼首席執行官Philippe Auberger補充說:「作為一家致力於可持續發展的公司,Lazada認識到電動機車的重要性。我們已經採取了各種舉措,包括使用環保紙板進行配送,並以將50%的汽油機車轉換為電動機車為目標。」